De 34 flygplanen står tätt i hallarna och för varje epok beskrivs också vad som hände för övrigt i Sverige och i omvärlden, hur hotet såg ut och hur den svenska försvarspolitiken och försvarsindustrin svarade mot hotet. Basutställningen innehåller också en resumé över flygets teknikutveckling.
Flygvapnet bildades
Beslutet i Sveriges riksdag 1925 om att den nya försvarsgrenen flygvapnet skulle bildas kan ses som ett av flera svar på hotfulla händelser i omvärlden. Många länder insåg snabbt vilka möjligheter som fanns med militärflygplan. Redan under Tripoliskriget 1911-1912 användes flygplan av de italienska styrkorna. Det hade då inte ens gått tio år sedan bröderna Wright i USA lyckades med den första motorflygningen1903!
Flygplan främst för spaning
Under flygets pionjärtid användes flygplanen mest för spaning. Den första beväpningen bestod av flygförarnas tjänstepistoler, men snart använde besättningen både kulsprutor och granater. På 1920- och 1930-talen gick de flesta länders luftstridskrafter in för att använda flygplanen för att släppa bomber mot fiendens baser. Under andra världskriget satsades på jaktflyget för att avvisa fiendens flygplan i luften. För detta uppdrag användes raketer och automatkanoner.
Flygplan, bildspel och tekniska nyheter
I utställningen visas bildspel för varje epok som återger också händelser i omvärlden, hur den enskilda människan levde och roade sig och tekniska nyheter som steg för steg har lett till att underlätta vardagen. Föremål, både civila och militära, ger likaså en bild av tiden. Unika arkivfilmer visar bland annat flygplan i luften och arbetet med dem på marken.
Utställda flygplan:
| Pionjärer |
M 1 Nieuport, B 1 Bréguet, SK 1 Albatros, J 1 Phönix, Ö 1 Tummelisa, Thulin G och SK 5. Under 2011 kompletteras utställningen med L II Donnet-Lévêque. |
| Mellan krigen |
B 3 Junkers Ju 86K, B 4 Hawker Hart, S 6 Fokker CVE, SK 9 DH 60T Moth Trainer, SK 10 Tigerschwalbe, SK 14 NA-16-4M och J 8 Gloster Gladiator. |
| Beredskap |
B 17 SAAB, B 18 SAAB, B 16 Caproni, S 14 Fieseler Storch, J 9 Seversky Republic, J 11 Fiat CR 42, J 20 Reggiane 2000 Falco, J 21A SAAB, J 22 FFVS och J 26 Mustang. |
| Flygets teknikutveckling |
SK 12 Focke Wulf Stieglitz, SK 25 Bücker Bestman, SE 104 DFS Weihe, HKP 1 Vertol 44A, HKP 2 Alouette II, JAS 39 Gripen, SAAB 210 Lill-Draken och J 21R SAAB. |
I skickligt utförda illustrationer återges vardagsbilder från en flottilj under epokerna. Här ges också en vägledning om vad som är typiskt för flygplanen vid tiden. Filmer, bilder och information om flygplanen och om flygvapnets utveckling visas i multimediastationer. Varje flygplan presenteras dessutom på skyltar direkt vid flygplanen. Berättelsen fördjupas genom nedslag i viktiga händelser och nyheter som har lett till utvecklingen av det samhälle vi lever i i dag.